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軌道球閥

軌道球閥

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軌道球閥公稱壓力: CL150LB ~ CL900LB ( PN16-PN150 )公稱通徑: ?"~ 24" ( DN15-DN600 )球閥特征：上裝式，防火防靜電設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)規(guī)范：符合API6D和ASME B16.34的要求和客戶指定的國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度和連接標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按照ASME B16.10,焊接端按ASME B16.25,法蘭按ASME B 16.5,ASME B16.47,EN1092,GOST33259以及其他客戶指定的標(biāo)準(zhǔn)。低泄漏測(cè)量：符合ISO15848要求。檢驗(yàn)和試驗(yàn)：API598、API6D和客戶指定的其他國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。防火測(cè)試：符合API607要求。溫度范圍：-60℃ ~ 345℃典型材料:碳鋼、低溫碳鋼、不銹鋼、合金鋼、雙相不銹鋼和其他特殊合金。驅(qū)動(dòng) 手柄、齒輪、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。設(shè)計(jì)特征啟閉無(wú)摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題。上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題。低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿，只需配一個(gè)小手輪閥門就能輕松啟閉。楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過(guò)，不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的。

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